本项目位于新疆塔城地区，位于新疆的西北部，伊犁哈萨克自治州中部，与哈萨克斯坦接壤。基地位于城市的新城区，比邻商贸城，为城市的后续发展提供了有利的交通条件。该客运站为一级客运站，总占地面积为60亩，建筑面积为9000平，包括国际客运、国内客运、司乘公寓及其他附属设施。
　　客运站规划总体布局呈一字型布置，站房沿主干道一字展开，前置站前广场，站前广场结合公共交通体系及社会停车、景观绿化等因素考虑设计，最大化利用地形的优势。
　　建筑的形式是这次设计中一个比较大的问题，近年来由于城市交通形式的多样性导致客运站在城市中的角色逐渐没落，设计过程由于时间紧且不够重视，大多数客运站均采用现代形式，近乎相似的建筑语言和建筑形式，造成了客运站设计的千篇一律，失去了其作为城市唯一性所应具有的形态和氛围。塔城由于其地理和经济的因素，交通并不发达，尤其由于其作为口岸城市，与境外的贸易交通量也日益变大，因此客运站在这个城市担当着十分重要的角色。
　　由于历史和地缘的因素，塔城拥有俄罗斯早期的红砖建筑文化，随着历史的演变以及近代大规模的新城建设，这种独特的建筑形式渐渐消失。在首次探访过程中，业主带领我们拜访了他们的新的欧式沿街建筑群以及现存的红砖博物馆。之后我们提出作为一个城市的客运站的第一站，我们想要呈现一个传统俄式红砖建筑的形象，作为塔城之旅的门户形象。这次提议受到了业主的认可。我们参考了俄罗斯经典建筑的一些案例结合现代的建筑处理方式，经过与业主多轮的沟通与探讨，最终确定了方案。