近日，公司依托港珠澳大桥跨海集群工程科研成果申请的北京市科学技术委员会（以下简称“北京市科委”）“桥隧集群工程的节能减排及营运管理关键技术服务”科技促进专项，顺利通过北京市科委组织的评审和答辩，喜获北京市科委科研后补助60万元。

港珠澳大桥跨海桥集群工程是目前世界上最长的跨海集群工程，涵盖3座人工岛和1座世界上最长的公路沉管隧道，目前已具备通车条件。本项目是公司承担的第一个跨海集群工程交通工程项目，在集群工程智能交通管控、长大沉管隧道通风排烟及防灾救援、集群工程节能减排等关键技术上积极开展研究和创新并取得了丰硕成果，出版了《港珠澳大桥岛隧工程节能减排关键技术》等3本专著（已列入“十三五”国家重点图书出版规划项目），取得发明专利1项，实用新型专利2项，软件著作权1项，发表论文20余篇（其中EI检索5篇），主编技术标准2项。研究成果已经应用到工程实践中，有力地推动了项目的设计、建设，并为后期运营提供了有力的技术支撑。本次获得北京市科委奖励也是对公司在港珠澳大桥跨海集群工程技术创新工作和科研成果成功应用的肯定。

近年来，公司加大了对技术创新的支持力度，依托港珠澳大桥、港珠澳大桥珠海连接线、深中通道等世界级项目开展科研攻关，取得了一系列技术成果，树立了水下隧道机电品牌，扩大了行业影响力，培养了一批技术骨干。目前，公司正依托深圳-中山跨江通道项目开展超大跨径沉管隧道及复杂地下互通隧道运营安全与节能技术的研究。