黄颂昌指出，国外发达国家早在上个世纪初就开始研究沥青路面的再生技术。目前，沥青路面再生利用技术已经成为其公路建设与维修养护的最常用技术，普及程度高，技术成熟。在我国，开展过旧冷清材料的再生技术研究始于上世纪80年代。但直到近些年大量高等级公路沥青路面需要进行翻修和重建，这项技术才得到重视和广泛应用。在北京、辽宁、广东、江苏、上海、河北、江西、陕西、天津、山东、吉林等省市都铺筑了面积不等的再生工程。交通部更于2008年4月发布了《公路沥青路面再生技术规范》，同年7月1日实施。

　　黄颂昌介绍了我国对沥青路面再生技术的分类，主要分为厂拌热再生、厂拌冷再生、就地热再生和就地冷再生。他表示，再生技术在国外是一项成熟的技术，已经有30多年的应用经验。近10年，我国对再生技术也进行了大量研究，实践证明可以推广应用。他特别强调，不同再生技术各有适用场合，没有优劣之分，是互补关系，不能相互替代。应用时要根据道路实际情况进行综合分析，选用最适宜的技术，适用最好。