公司交通安全业务历史始于1973年,是中国第一家全方位从事交通标志、标线、信号、护栏等交通工程设施设计、产品开发和交通安全研究的单位,引领了我国交通安全的发展。
近年来,公司交通安全业务集科研、设计、咨询、评价于一体,主编或参编了国家和交通行业标准规范10余部,主持多项国家级、省部级科研项目,开发了多种应用性强、针对性强的计算软件和专利发明,技术水平居国内领先地位,交通运输部“国家公路网命名编号调整专项工作组办公室”设在我公司。
部分代表性项目
京津塘高速公路工程建设成套技术 |
为我国高速公路的发展奠定了理论与技术基础。 |
道路交通标志和标线 |
针对汉字的视认和标线的相关技术进行了规定,填补了我国标志和标线相关技术标准的空白。 |
沪宁高速公路江苏段扩建工程管理与关键技术研究 |
我国首次在大交通流量下不中断交通,高标准、高质量扩建高速公路的一次成功探索 |
国家高速公路网指路体系的研究与应用 |
首次对路网环境下的交通标志指路体系进行研究,科研成果成功应用于指导我国高速公路网指路标志的调整和更换。 |
北京2008年奥运会残奥会交通指路标志系统研究 |
形成奥运赛事专用指路标志设置技术,达到城市通用指路标志系统与奥运赛事专用指路标志系统的有效融合 |
公路交通安全设施设计、施工技术规范和设计细则 |
我国交通安全设施设计的关键规范和依据 |
福建省高速公路交通安全设施设置标准研究 |
福建省首次关于交通安全设施设置的标准研究,形成的地方标准指导了福建高速公路的建设 |
高速公路安全设计和安全运营技术研究 |
提出了高速公路设计阶段以及运营阶段的关键安全问题及对策 |
新疆维吾尔自治区公路旅游标志建设项目总体规划 |
新疆首次将全疆旅游标志进行统一规划,为后续全疆的旅游标志的规范统一建设奠定了基础 |
广东省国家高速公路网命名和编号调整示范项目—G4(京港澳高速)粤境交通标志改造工程 |
国家高速公路网命名和编号调整示范项目,为后续全国推广奠定了基础 |
山东济南至菏泽高速公路交通工程设计 |
在理念、方法、预算编制、施工组织和管理等方面,对山东全省高速公路设计起到了良好的示范作用。 |
福建省高速公路安全隐患路段排查与整治方案研究报告 |
全省高速公路事故率降低显著,群众满意度大幅提高,取得了良好的社会效益。 |
高速公路行车条件提升关键技术及装备研发 |
国家科技支撑计划课题,对高速公路网运行状态智能监测与安全服务保障关键技术研发及系统集成进行了攻关科研 |
国家高速公路安全和服务技术开发与工程应用示范 |
“十一五”国家科技支撑计划重大项目课题 |
新疆生产建设兵团快速干线通道关键技术 |
交通部西部科研课题,首次针对新疆兵团快速路进行针对性的研究,对兵团快速路的技术等级采用、横断面设置形式、交叉口设计、原有道路的质量检测与评定方法、路基拓宽等 |
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关键技术问题进行了研究。 |
广西壮族自治区高速公路限制速度论证和调整 |
承担广西全区2000多公里的高速公路限制速度论证和调整工作,提供科学的限速方案,建设人民满意的交通。 |
国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路天保至文山段 |
文山州交通运输局 |