电子不停车收费技术（ETC）是解决高速公路收费口拥堵、节约土地资源和节能减排的有效手段，与人工半自动收费方式（MTC）相比，电子不停车收费技术可以使道口的通行能力提升3至5倍。目前，上海高速公路网已安装建设ETC车道107根，其中ETC专用车道59根、ETC/MTC混合车道48根。截至今年4月25日，已有ETC用户6万以上，路网日均ETC流量约3.3万，约占整个高速公路网流量的5.2%，也就是说，约55%以上的ETC用户每天使用ETC。

　　上海和江苏已于2008年12月31日实现了ETC联网运行，去年安徽省也加入了ETC联网运行的大家庭。另外，上海、浙江省和江西省也正在进行联网测试，今年年内，江苏、浙江、安徽、江西、上海等长三角四省一市高速公路网有望实现ETC的互联互通。不久的将来，上海市民可以一卡通行沪苏浙皖赣，真正体验ETC的快速便捷。