李盛霖指出，交通运输是国民经济的基础产业和服务性行业，转变交通运输发展方式是转变国民经济总体发展方式的重要组成部分。作为能源消耗和温室气体排放的重要行业之一，交通运输行业进一步集约节约利用资源、保护生态环境的潜力还很大。

　　李盛霖强调，交通运输部将认真贯彻落实中央的总体部署和要求，紧紧围绕加快转变发展方式这一战略任务，把节能减排作为转变发展方式、加快调整结构的重要抓手，推进绿色交通运输体系建设，努力走出一条低能耗、低污染、低排放、高效率的交通运输发展新路子。近期，交通运输部将着重抓好五个方面的工作。

　　一是以加快转变发展方式为导向，组织制定好交通运输“十二五”节能减排规划。目前，交通运输部正组织专门力量深入研究发展以低碳为特征的交通运输体系的内涵、要求、思路和政策措施，将提出建设低碳交通运输体系的指导意见和交通运输行业应对气候变化工作方案，把低碳发展的理念落实到交通运输生产、消费的各个环节。

　　二是以加快调整交通结构为主线，通过产业结构优化升级促进结构性节能减排。继续加快交通基础设施建设，加强基础设施之间的衔接，充分提高效率。加快发展内河航运，发挥水运节能减排的优势，努力推进综合运输体系发展。优化运输组织，推动运力结构调整，促进现代物流业发展。提倡资源节约、环境友好的出行方式，大力发展公共交通。加快邮政业发展，特别是加快推进寄递类业务与工业制造企业和流通领域的结合。

　　三是以组织实施重点工程为抓手，推进节能减排专项行动和示范推广。组织开展“车、船、路、港”千家企业低碳交通专项行动。在渤海湾、长三角等地组织开展甩挂运输试点工作。总结和推广“两型”港口建设的经验和技术。总结京津冀和长三角区域不停车收费系统应用示范工程经验，扩大不停车收费规模。在民航系统加强空域规划研究，优化空域结构、开辟使用临时航路。

　　四是以提高科技创新与进步为核心，加强节能减排科技研发及成果推广应用。加快沥青路面再生利用等材料循环利用、公路隧道照明、港口“油改电”、地面电源替代船舶和飞机发动机辅助发电以及车船节能减排等技术成果的推广应用。大力推动物联网在交通运输领域的应用，加快公众交通出行信息系统和物流公共信息平台等的建设与推广。

　　五是以建立健全制度体系为保障，推进节能减排统计监测考核体系和法规标准体系建设。进一步扩大节能减排监督考核体系试点范围，并逐步在全国交通运输行业推广。加大实施道路运输车辆燃料消耗量限值标准和准入制度的力度。完善交通固定资产投资项目节能评估与审查制度、环境影响评价制度。加快节能减排认证评估机构建设，推进节能减排的审定与评价工作。大力宣传我国交通运输节能减排的政策、措施、成果和贡献。

　　据了解，本届论坛为期3天，除主题论坛外，还分设“城市公共交通发展”、“公路环境保护”、“节能减排，低碳发展”及“新能源客车技术”4个分论坛，50余位来自各领域的领导和专家、学者将发表演讲。摘自交通运输部网站