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我院承担的“城市拥堵收费关键技术研究”、“智慧高速理论体系研究”等课题顺利通过评审

2016-12-09

126-8,由我院智能及信息化设计研究所组织的中央级公益性科研所基本科研业务费专项资金项目“城市拥堵收费关键技术研究”结题验收、“智慧高速理论体系研究探索”大纲评审会,以及“基于下一代信息技术智慧高速成套技术研究及应用示范”大纲评审会顺利召开。会议邀请了交通运输部路网监测与应急处置中心、河北省高速公路管理局、河北省交通通信管理局、湖南省高速公路管理局、甘肃省高速公路管理局、青海省公路网运行监控与应急处置中心、青海省高等级公路建设管理局、浙江省交通投资集团有限公司和云南省公路开发投资有限责任公司等交通信息化行业领导和知名专家。会议由我院高海龙书记主持,智能及信息化研究所盛刚所长和部门课题成员参加了会议。

交通运输部公路科学研究院李爱民副院长特邀出席并作了重要讲话,讲话指出:杨传堂书记和李小鹏部长在《求是》刊文,阐述了如何构建综合交通运输体系,其中特别强调“十三五”期间五大重点任务,就包括提升交通发展智能化水平、促进交通运输绿色化发展和安全发展。同时,交通运输部十分重视基础科研和创新创造能力提升,公路院将成立基础研究中心,加大基础研究投入。最后,李副院长代表公路院感谢各位领导和专家对我院信息化业务的长期关心和支持,也希望能继续加强与各省在高速公路信息化咨询、设计和研究方面的深度合作,共同提升行业信息化水平。

随后,与会领导和专家就三个课题进行了认真、细致地评审。专家一致认为“城市拥堵收费关键技术研究”项目,内容全面,思路清晰,资料翔实,方法科学,结论正确,达到了任务书的要求和成果,研究成果具有创性和前瞻性,一致同意通过验收。同时,专家表示项目具有显著的应用前景,为拥堵收费的实施提供了实践基础,建议就项目研究成果结合行业需求尽快开展试点应用。针对“智慧高速理论体系研究探索”和“基于下一代信息技术智慧高速公路成套应用技术研究及应用示范”两个项目的大纲,专家认为智慧高速研究意义重大且相当必要,各省需求也十分迫切,研究目标明确,内容完整;关键技术问题分析得当,拟采用的技术路线、技术方案基本可行;项目预算、进度计划和人员安排合理。


                            

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