1月12日至14日，我院受国家发展改革委和交通运输部联合委托，组成了以公路院李爱民副院长和我院孟书涛院长、苗家武副院长以及技术审查部共10人的调研专家组，开展了“溧阳至广德高速公路（江苏段）可行性研究报告”的现场调研工作。

  溧阳至广德高速公路（江苏段）是《国家公路网规划（2013～2030）》中G4012溧阳至宁德高速公路重要组成部分，是交通运输部规划的长三角区域高速公路网和江苏省高速公路网规划的“五纵九横五联” 中五纵的组成部分，北承已建的扬溧高速公路（G4011），南接在建的溧阳至广德高速公路安徽段，与其共同构筑苏中、苏南、皖东南地区及南延至浙江、福建的联系通道，是国家高速公路网中重要的省际通道及G40沪陕高速公路的联络线。本项目的建设对于完善国家高速公路网整体功能，提高路网整体效益，强化江苏、安徽两省省际衔接，满足交通发展需求，消除路网断头路段以及促进沿线社会经济发展和旅游开发等具有重要意义。项目路线全长约23.699公里，采用7.4公里双向六车道34.5米宽+16.99公里双向四车道27米宽高速公路标准建设。沿线设置桥梁比例约19.85%，全线共设互通式立交5处，服务区1处，主线收费站1处，匝道收费站3处，上报总投资约33.3亿元。

 调研专家组认真就项目的必要性、建设时机、路线方案、设计速度和路基宽度等技术标准、互通立交布设方案、投资估算和贷款偿还能力测算、社会稳定风险分析和评估等前置性要件，进行了现场调研和审查工作，并与有关单位进行交流，形成了调研意见。评估项目组将根据后续工可报告的修编情况，于近期完成正式的评估意见上报国家发展改革委。

本项目是2017年项目可研报告采用行业主管部门和项目立项部门联评联审以来，由国家发展改革委和交通运输部首批联合委托评估审查的公路项目，是首个委、部主办部门领导现场调研指导的公路项目，体现国家发展改革委和交通运输部对我院的信任和支持，展示了我院在公路项目咨询评估方面具有的实力。