近日，在北京市首都公路发展集团有限公司组织的《京昆高速（大苑村-市界段）投资后评价项目》投标中，公司凭借丰富的后评价工作经验、充分的投标准备和突出的工作方案从多家单位中脱颖而出，顺利中标。这是公司继《京新高速公路（五环路-六环路）投资后评价项目》之后，再次承担以企业为主体的北京市高速公路后评价项目，也为公司进一步开拓北京的后评价市场奠定了基础。

京昆高速（大苑村-市界段）是连接北京与中西部地区的首条高速公路，也是十八大以后京津冀一体化方面的第一个实际举措。路线全长50.94公里，设计时速120km/h，双向六车道，路基宽度35.5米，占地7800余亩,概算总投资125亿元，是北京投资规模最大的高速公路项目。此项投资后评价工作针对该路段对北京市、房山区及沿线乡镇社会、经济、环境、资源及可持续发展等领域产生的影响加以评估，并对项目建设过程中的组织管理、技术应用和创新、工作程序、资金运用等方面进行总结，以此发现问题，从而提出对策建议。

后评价工作的开展一方面可为业主单位后续投资同类项目提供经验借鉴和决策支撑，有助于项目经验在同行业的广泛推广和应用；同时也可进一步提升公司在后评价咨询业务领域的知名度。